Confortauto Blog
Vous trouverez dans notre offre de pneus 4×4, les trois grandes catégories : routier, hors route ou mixte.
Voici la description de chacun pour que vous soyez bien informé avant de faire votre achat !
Les routiers
Faits pour l’asphalte où les conducteurs jouissent de leur meilleur rendement. Ils équipent la majorité des 4×4 SUV et présentent les mêmes qualités que les pneus tourisme. Ils sont très réactifs et précis aux coins comme en lignes droites, normalement silencieux et avec une bonne durée de vie. Il y en a de divers types adaptables aux différentes conditions météorologiques. Cependant, ils présentent de grandes limitations en usage hors route.
Les hors route
Ils sont solides, robustes et puissants.Utilisés sur des sols très irréguliers ou des conditions difficiles: Leur bande de roulement y facilite l’évacuation de la terre et la traction du véhicule. En plus, ils bénéficient de renforts et de protections pour éviter les coupures et les arrachements. Ils possèdent aussi les flancs les plus hauts et renforcés. Ils étaient d’abord conçus à l’usage professionnel.
Irréprochables sur tous les types de terrains sauf l’asphalte où ils sont inconfortables, s’usent rapidement et peuvent être parfois dangereux, leur adhérence y est très mauvaise, également leur capacité de freinage et stabilité.
Les pneus 4×4 mixtes
Polyvalents, résistants à l’usure et de bonne qualité. Ils sont idéaux sur route et hors route (boue, herbe ou sable, par exemple), mais de manière limitée car il est difficile de rivaliser avec les autres pneus destinés spécialement à ces types de sol. Ils sont conseillés pour ces conducteurs qui conduisent un tout terrain habituellement et parfois s’échappent à la campagne. Selon les modèles, les performances entre route et hors route varient, comme la destination à une utilisation loisir ou professionnelle.
